Phénomène de dysfonctionnement: le bras articulaire XCT25L5 345 ne peut pas s'étendre。
Description du défaut: XCT25L5 n'a aucune action lors de l'extension de deux bras puis de l'extension de trois ou quatre ou cinq bras, et les deux bras s'étendent normalement.
Analyse de la cause de la panne: panne électrique.
Étapes et méthodes de dépannage:
1 ： Éliminez la cause du défaut: les actions télescopiques et autres du deuxième bras sont normales, ce qui signifie qu'il n'y a pas de problème avec les électrovannes télescopiques et relevables sur la vanne pilote.
2, Vérifiez le matériel concerné: vérifiez si le noyau de valve de la vanne de commutation de flèche est coincé, nettoyez et assemblez pour vous assurer que l'électrovanne n'est pas coincée et que le noyau de la vanne est inversé en douceur.
3 ： Vérifiez les circuits électriques concernés: puis évaluez la vanne de commande télescopique du bras 345-joint dans le plateau tournant, et constatez que la ligne XD2: 43-X1: 23 ne peut pas être électrifiée en raison de la connexion virtuelle de la tête de l'électrovanne.
Les camions-grues XCT25L5 sont largement utilisés pour les opérations de levage dans les projets d'ingénierie générale, tels que les chantiers de construction, la rénovation urbaine, les communications et le transport, les ports, les ponts, les champs pétrolifères et les mines, et les environnements de travail complexes.
Il adopte une flèche à 5 segments avec un profil en U de 42 mètres; la charge de levage maximale est de 25 tonnes; la hauteur de levage maximale est de 50,2 mètres; le rayon de travail maximal est de 38,5 mètres; la performance est entièrement avancée.
Le nouveau système hydraulique à économie d'énergie a un rendement élevé, une durabilité et un contrôle précis (capacité de levage: 2,5 m / min, vitesse de rotation: 0,1 ° / s),
Le premier système de transmission optimal de l'industrie contribue à améliorer les performances hors route et la faible consommation de carburant; la capacité de grade atteint 45%.
La technologie du XCT25L5 est très X. Lors du levage, la flèche à deux sections peut être omise et la flèche à trois quatre quatre cinq sections peut être directement produite. Il y a deux avantages: Premièrement, cela permet d'économiser du temps et des efforts. La taille du bras à deux sections prend plus de temps et retarde le projet. Deuxièmement, tant que la grue gaspille du carburant lorsqu'elle est allumée, plus le temps de levage est court, plus il est économe en carburant.
Heure du Message: 21 août 2020